2025年广州国际车展仍在如火如荼进行当中，林肯汽车的"四水归堂"主题展台成为全场焦点——兼具开阔视野与包裹质感的空间设计，搭配贴心的按摩椅配置，将"舒适"品牌标签具象化呈现。值此行业盛会，林肯航海家亚特兰蒂斯四驱尊享版正式上市，666台限量一口价25.99万元，为这场年度收官之战注入强劲动力。
回望2025年，林肯中国凭借产品标签强化、服务体验升级与渠道模式革新的三重合力，在同质化竞争中走出了一条"稳中有进"的高质量发展之路。“林肯现在工作的重中之重，就是进一步提升经销商的销售业绩和服务质量。实施轻量化战略，也是提升服务体验的重要举措。”林肯中国总裁贾鸣镝博士在车展期间表示，“建立‘林肯之道Pro’的体验标签，强化林肯品牌‘舒服’的标签，让用户认识到‘全路况豪华’的产品标签，从而巩固林肯在中国市场的定位。”
标签强化重构豪华体验边界
在消费需求日趋理性的市场环境下，林肯精准锚定"舒服"与"全路况豪华"核心标签，实现了从产品配置到价值主张的深度升级。"在具有全路况能力的豪华车型里，林肯极为注重'舒服'；在所有'舒服'的车里面，林肯的全路况能力名列前茅。"贾鸣镝对于这些标签的定位给出清晰阐释。
不同于行业常见的配置堆砌，林肯的"舒服"是一场覆盖全感官的系统性工程。以最新上市的航海家亚特兰蒂斯四驱尊享版为例，其配备的38个静音声学包与5层结构夹胶玻璃，配合ANC主动声学降噪系统，构筑起"深海级"静谧座舱，使用户“听着舒服”；4908mm×1952mm×1717mm的越级尺寸，“流光银”车身颜色，配合"深海掠影"迎宾光毯和珍珠黑专属内饰，着实“看着也舒服”。同时，这款车搭载的2.0 升双喷射涡轮增压发动机，能爆发出 258 匹马力与 390 牛·米的峰值扭矩，配合智能四驱系统与五种驾驶模式，则是用户“开着舒服”的底气所在。
而"全路况豪华"的产品标签，则打破了豪华与通过性的天然壁垒。为让这一标签落地生根，林肯采取了"吸引用户到店、试驾体验和建立客户体验基地"的一键三连策略，先后走进呼伦贝尔草原、济宁福特纵横户外乐园，更计划在柳州新开业的福特纵横户外乐园设置林肯专用全路况体验路线，用以加深用户对全路况豪华的认可。
产品力层面，贾鸣镝强调："林肯领航员采用与福特F-150同源的'猛禽'底盘，飞行家拥有与猛禽同款的动力总成，再加上前置后驱、智能四驱等配置，包括林肯航海家和冒险家，林肯‘全路况豪华SUV家族’的产品力可圈可点。"
此外，在新能源转型的关键节点，林肯电混大家族走出了差异化路径。贾鸣镝直言这一选择的底层逻辑："豪华车用户对品牌形象、情绪价值、产品的安全性和可靠性有着不同需求，林肯坚持做电混，就是要让用户认识到林肯'电感加速，续航无忧，安全可靠'的产品优势。"
依托与丰田同源、经2600万全球用户验证的动力分流混动技术，林肯电混车型既避免了纯电续航焦虑，又摆脱了增程技术争议，为用户提供"不冒险的进化"，恰是对豪华新能源的深刻理解。
林肯之道Pro构筑情感护城河
除去品牌的“舒服”、产品的“全路况豪华”，当汽车消费线上化趋势愈发明显，林肯反其道而行之，将线下体验打造成品牌核心竞争力。这一策略的背后，是贾鸣镝对服务价值的精准判断："80%的理性看车选车后，最后一刻的消费是最重要的20%的感性因素。用户觉得被尊重了，觉得这个品牌应该会对我好，才会选择这个品牌。"
林肯之道Pro实现了从"流程化接待"到"知己式陪伴"的跃迁。在硬件升级上，衣物护理机、超声波眼镜清洗机、卫生间5件套等设施已成为展厅标配；更核心的是人文关怀的深化，在哈尔滨经销商门店，有消费者自发分享的细节印证了这种"体温式服务"的真实质感——不少原本计划购买其他豪华品牌的用户最终转投林肯，只因在林肯展厅感受到了久违的重视。这恰是贾鸣镝提出的服务愿景落地："'让钟爱的人所深爱'，不仅是产品的吸引力，更是一整套服务带给用户的优质体验。"
支撑服务升级的，是林肯"星火燎原"渠道轻量化战略的落地生根。贾鸣镝详细拆解了这一战略的双重路径："一是把现有30家6000至10000平米的展厅做轻量化改造，预计年节约4000万运营成本；二是新入网网点投资从3000万降至400万，12家新建店已节约投资2.4亿。"截至2025年底，超60家经销商申请入网，其中近30家已获得批准。
这一模式的核心价值在于成本反哺服务："林肯售后服务零服吸收率目前是65%，省掉的40%运营成本加上原有基础，当零服吸收率超过100%后，售后服务就能养活经销商，让他们把精力投入到更好的服务体验上。"贾鸣镝说。
值得注意的是，数字化工具为服务标准统一提供了保障，展厅使用AI摄像头监控店内区域，实时预警空岗问题，售后数字工具追踪维修时长，让"林肯之道"这一业界标杆服务持续升级。
稳扎稳打实现高质量增长
面对2025年汽车市场的“价格战”，林肯始终保持战略定力。贾鸣镝明确表态："林肯拒绝以价换量，经销商的盈利能力和品牌健康是重中之重。"数据印证了这一策略的有效性：2025年上半年林肯经销商盈利能力位列豪华品牌第二；尤为关键的是，"我们没有给经销商发大额补贴红包，靠他们自己运营就能保持适当盈利水平。"
这种稳健表现源于林肯在全球市场的均衡布局——北美、欧洲等市场的稳定表现让品牌无需为占有率过度焦虑，得以聚焦长期价值。而出口业务的亮眼表现更成为增长引擎，航海家车型成功出口北美市场，实现"本地制造、全球输出"的体系能力验证，为中国制造赢得国际声誉。
展望未来，林肯的战略蓝图已清晰可见。新能源方面，贾鸣镝透露："林肯不会放弃本土化新能源研发和供应链优势，新产品已在紧锣密鼓规划中，处于产品概念阶段，预计2027年底或2028年初推出。"
智能化领域，贾鸣镝介绍，"明年最重要的计划之一就是上新一代SYNC+智行互联系统，百度地图、人机交互等都会改善，将逐步应用在各车型上"，同时林肯也计划在林肯Z、冒险家和航海家上逐步将在明年初完成Carbit升级。产品设计上，"双车双脸"策略将落地，为航海家等车型提供高端优雅与运动时尚两种选择。
从品牌和产品双标签的精准卡位到林肯之道Pro的情感赋能，从轻量化渠道的效率革新到全球市场的双向赋能，林肯中国在2025年交出了高质量答卷。正如贾鸣镝所言，林肯的三大标签——品牌的"舒服"、产品的"全路况豪华"、体验的"林肯之道Pro"，既回应了市场共性需求股票正规交易平台，更彰显了品牌个性。在广州车展的全新起点上，林肯将继续以战略定力应对市场变革，书写美式豪华的全新篇章。
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